日前，水電十一局承建的杭州S304省道（國道段至運溪路）電力廊道建設(shè)工程二期西段盾構(gòu)隧道全線貫通，標(biāo)志該工程盾構(gòu)施工任務(wù)全部順利完成。

該工程西段為單艙盾構(gòu)隧道，全長2160米，隧道斷面為圓形，設(shè)計內(nèi)徑4米。隧道路線地層為淤泥質(zhì)黏土、粉砂、粉土、粉質(zhì)黏土等復(fù)雜地質(zhì)，需下穿李家港河道和在建地鐵9號線等風(fēng)險源，同時還面臨狹小工作井盾構(gòu)分體始發(fā)、小轉(zhuǎn)彎淺覆土穿越上軟下硬河床以及VSM盾構(gòu)接收洞門破除等施工難題，技術(shù)要求高、施工任務(wù)重、安全管理難度大。

為保證施工任務(wù)的順利推進(jìn)，項目部科學(xué)分析、綜合研判，針對施工重難點和風(fēng)險點，量身編制專項施工方案，并通過專家論證。始發(fā)階段，項目部精準(zhǔn)把控設(shè)備組裝調(diào)試，優(yōu)化工序銜接，成功實現(xiàn)小尺寸工作井盾構(gòu)分體始發(fā)。下穿河道及地鐵9號線過程中，項目部加強盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)檢測，實時調(diào)整掘進(jìn)參數(shù)，同步加強土體加固和防滲措施，嚴(yán)控地表沉降，實現(xiàn)安全平穩(wěn)下穿。項目取得最高月進(jìn)尺507米同類工程掘進(jìn)紀(jì)錄，隧洞質(zhì)量良好，得到業(yè)主賀信稱贊。在VSM盾構(gòu)接收洞門破除階段，項目部嚴(yán)格執(zhí)行“分層破除、循序漸進(jìn)”原則，精準(zhǔn)把控破除順序、力度和節(jié)奏，確保盾構(gòu)安全順利接收。

項目部將有序推進(jìn)后續(xù)收尾工作，嚴(yán)格質(zhì)量安全管控，確保工程順利移交，以良好履約成效公司樹立品牌形象，為拓展杭州市場提供堅實保障。